El cierre del plazo para el curso obligatorio de actualización de normas de transporte (1 de abril), desató un escenario de total descontrol en Arequipa. Durante la última semana, cientos de conductores colmaron las escuelas de manejo, generando largas filas y caos en los alrededores de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones.

Usuarios denunciaron que la alta demanda provocó un incremento abrupto en los precios del curso, que pasó de costar entre S/70 a S/140 en cuestión de días. Muchos atribuyen esta situación a que la mayoría dejó el trámite para última hora, lo que fue aprovechado por algunos centros de capacitación.

El jefe de la Sutran en Arequipa, Cristian Sánchez Aratia, recordó que según el Reglamento Nacional de Transportes, no llevar este curso implica sanciones severas, como la inhabilitación. Además de la licencia, los conductores deben contar con esta habilitación adicional obligatoria para el ejercicio profesional.

El curso, exigido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), tiene una duración de 6 horas pedagógicas y está dirigido a transportistas de carga, pasajeros, escolares y camioneros. Su vigencia es de 5 años y su cumplimiento es obligatorio desde el 1 de abril para todos los servicios contemplados en la normativa.

CASOS. Sin embargo, las denuncias también apuntan a irregularidades en algunas escuelas de manejo, donde presuntamente se otorgaban constancias sin completar las clases. Sutran advirtió que estas prácticas podrían derivar en clausuras temporales, mientras se intensifican los operativos para garantizar que los conductores cumplan con la capacitación.

“Si nos llegó reporte de la modalidad mencionada (la escuela te cobra, pero no dicta el curso y luego vienes solo a recoger tu constancia), también tenemos 2 a 3 casos en el 2025 por suplantación y falta del servicio de inspección técnica vehicular. Lo del precio no podemos regularlo por el libre mercado, por eso se aprovechan”, acotó.